Фактически, это выглядит так же хорошо, как и любая другая, с которой можно начать - как могут работать свечи зажигания? вы просто подключаете их, и они зажигаются.
Базовый.
Вы получите более плавное ускорение и работу на холостом ходу благодаря более быстрому горению пламени. Энергопотребление вашего автомобиля может увеличиться примерно на шесть процентов по сравнению с обычным режимом - и это может сэкономить вам деньги на топливе благодаря замечательным характеристикам свечи зажигания. Основные характеристики Обеспечивает примерно на 6% больше мощности по сравнению со свечами зажигания основного типа. Повышение выработки электроэнергии и топливной экономичности. Ромбовидная форма для более качественной искры сгорания.
Большинство свечей зажигания уплотняют головку блока цилиндров только одноразовой полой или загнутой металлической шайбой, которую можно слегка раздавить между плоской областью вершины, которая находится от свечи, прямо над резьбой. У некоторых свечей зажигания очень коническое седло, в котором нет шайбы.
Тщательно очистите их, используя чистящую ткань, и установите на место. Если у вашей свечи есть черные или большие отложения золы вокруг или в дополнение к ее центральному электроду, это говорит о том, что ее необходимо заменить.
Какая свеча зажигания больше всего подходит для вашего автомобиля? Важно придерживаться совета компании, иначе могут случиться ужасные вещи.
«Мы повышаем механическую целостность свечи зажигания», - сообщил Липп, поскольку форсированные двигатели часто вырабатывают дополнительную электроэнергию и обладают большим давлением в цилиндрах. Применяемые продукты могут быть отличительными.
Я почти религиозен с точки зрения расчета моей общей экономической системы бензина для последнего бака топлива сразу после каждой заправки (я даже точно знаю, насколько сильно мои шины размером с заводской объект влияют на показания одометра на обоих из те из моих грузовиков, в соответствии с сравнением расстояний между одометром и данными GPS) и до переключения свечей зажигания, которое я лично типично для 16-18 миль на галлон (обычно, в то время как в больших 16 - середине 17-х, и только достигая 18+ на танки, которые прошли почти 100% автострад при крейсерской скорости) в 4Runner. Теперь, из-за того, что я установил свечи зажигания Pulstar, я залил 4x бака топлива в 4Runner (тем не менее ни одного в Landcruiser) - и в первые три (которые не отличались от моих стандартных еженедельных поездок на работу и обратно). Я набирал в среднем 18+ миль на галлон (почти восемнадцать, пять) на последнем баке, что, по общему признанию, было довольно благоприятным, так как он проехал 260+ миль по автостраде в крейсерском темпе.
При установке другого набора свечей зажигания запускайте их вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы, которое может повредить головку блока цилиндров. Как только они будут введены вручную, завершите их затяжку в соответствии с рекомендуемыми спецификациями компании с помощью динамометрического ключа.
Вы сможете почувствовать реальную разницу в дроссельной заслонке и то, как она реагирует на нажатие педали газа. Я лично рекомендую их всем. Конечно, они дорогие, но я чувствую, что они действительно могут стоить почти каждой копейки. Я приобрету их снова в любой день из ваших 7 дней!
В широком смысле, они могут быть полностью идентичного стиля - за исключением самой первой вилки Bosch во время проверки, которая была завершена в контрольном списке, которая вместо типичного расположения электродов и колпачков имела особую четырехступенчатую конструкцию электродов. Но это была одна особенная вилка из 10, имевшая очень уникальный дизайн.
Часто компании обозначают число теплоты свечи зажигания, используя количество, при этом некоторые производители используют восходящие числа для более горячих свечей, а другие лица используют альтернативу для более холодных свечей зажигания.
Вытащить электроны из заостренного электрода будет проще всего, но заостренный электрод разрушится сразу же через несколько секунд. Скорее электроны испускаются из острых краев вершины электрода; по мере того, как эти края размываются, искра становится все слабее и менее авторитетной.
Температура в изоляторе отвечает тепловым проблемам, которым он может подвергнуться в камере сгорания, но не наоборот. Если ваша идея от свечи зажигания слишком шипящая, это может вызвать преждевременное зажигание, а иногда и детонацию / детонацию, и вполне может возникнуть травма. Если он также холодный, на изоляторе могут образовываться электропроводящие отложения, вызывающие недостаток искры. Электрическая мощность или конкретное короткое замыкание искры в настоящее время.
Comments