Для заправки транспортных средств требуется в среднем от 4 до 17 галлонов США (от 3,8 до 16 литров) трансмиссионной жидкости; в большинстве автомобилей объем составляет от 12 до 16 литров (от 11,3 до 15,1 литра), в зависимости от производителя автомобиля и других критериев. Самым лучшим источником информации о точном количестве трансмиссионной жидкости, необходимой для автомобиля, является руководство по техническому обслуживанию.
Замена жидкости – обязательный компонент любого технического обслуживания автомобиля. Имейте в виду, что, в зависимости от вашего автомобиля, вам следует менять жидкость в коробке передач каждые 50 000–100 000 миль. Владельцам автомобилей с механической коробкой передач, возможно, придется заменять его чаще. Если вы не замените жидкости в течение длительного периода времени, ваш двигатель может выйти из строя во время вождения.
Что такое промывка коробки передач?
Преимущества промывки очевидны: вместо всей старой, нечистой жидкости используется новая качественная жидкость. Кроме того, свежая трансмиссионная жидкость лучше старой. В результате ваша трансмиссия должна работать более прохладно, а износ сцепления, шестерни и подшипников должен быть сведен к минимуму. Кроме того, поскольку новая жидкость будет обладать необходимыми фрикционными качествами, она должна плавно и резко переключаться (старая жидкость со временем теряет свои фрикционные свойства). В действительности изношенная жидкость иногда может быть причиной рывков, колебаний или резких переключений трансмиссии.
Существующие проблемы с передачей, а именно:
запах гари или жужжание или гудение внутри автомобиля. отключение электричества Внезапно загорается индикатор температуры передачи (TTL) или CEL. Частые пропуски передач или медленное переключение передач езда с выключенной коробкой передач Шумы двигателя, такие как скрежет или другие. колеблющиеся всплески Перегрев пробуксовка трансмиссии или чрезмерные обороты двигателя без переключения. Видна течь жидкости в блоке двигателя Любая из вышеупомянутых проблем с зубчатой передачей или трансмиссией должна побудить вас быстро проверить качество и количество трансмиссионной жидкости. Автомобили, оснащенные щупом, делают проверку уровня жидкости более практичной. Однако владельцам автомобилей без щупов не стоит бояться, поскольку в герметичных коробках передач автомобилей можно проверить жидкость, подняв уровень автомобиля и опуская его ниже.
Буксировка прицепа, подъем в горы, поддержание высокой скорости в жаркую погоду, работа на холостом ходу в городском потоке, «раскачивание» АКПП с передачи на задний ход, чтобы освободить колесо от грязи или снега, и многие другие ситуации могут привести к повышению температуры ATF выше способность системы поддерживать безопасные пределы. Эффективность охлаждения ATF также будет снижена из-за проблем с самой системой охлаждения, таких как низкий уровень охлаждающей жидкости, поломка вентилятора охлаждения, муфты вентилятора, термостата или водяного насоса, засорение радиатора и т. д. Иногда перегрев коробки передач может привести к перегрев охлаждающей жидкости двигателя. По этой причине дополнительные охладители трансмиссии пользуются большим спросом.
Хотя общий объем фургона должен составлять 9,7 литра, первоначальная заправка должна составлять 4 литра. Трансмиссия, несомненно, будет задерживать переключение с одной передачи на другую, если в ней мало жидкости. Прежде чем доливать больше жидкости, я бы посоветовал обратиться к профессионалу для осмотра автомобиля, чтобы правильно определить вашу трансмиссию.
Запустите двигатель вашего автомобиля и дайте ему поработать около пяти минут или пока он не достигнет рабочей температуры, если проверка покажет, что уровень жидкости недостаточный. Затем будьте готовы заправить свой автомобиль. После этого еще раз проверьте уровни жидкостей. При необходимости постепенно доливайте до пол-литра трансмиссионной жидкости за раз. Повторите это последнее действие.
В прогретом двигателе уровень жидкости должен находиться посередине между холодной и горячей отметками. Обычно рекомендуется добавлять трансмиссионную жидкость постепенно, независимо от количества жидкости в трансмиссии.
コメント