Обычные автомобилисты часто используют тормозную жидкость DOT 3, которая является наиболее распространенной разновидностью. Это подходит для автомобилей, которые не тормозят внезапно или резко. Из-за более высокой точки кипения DOT 4 чаще используется в гоночных автомобилях и полицейских машинах. Хотя DOT 4 и DOT 3 могут сосуществовать, обратное неверно.
Переменная производительность кипения, которую вы получите от смешивания DOT 3 и DOT 4, не должна быть вредной. Поскольку эти тормозные жидкости совместимы друг с другом, их комбинирование не представляет проблемы. Между ними нет большой разницы. Тем не менее, я бы предложил использовать его профессионально.
В каждом автомобиле должно быть достаточное количество тормозной жидкости. Тормозная жидкость понадобится вам независимо от того, управляете ли вы маленьким автомобилем, большим коммерческим грузовиком или мотоциклом.
Тормозные жидкости DOT 4 на основе гликолевого эфира также содержат боратные эфиры для повышения эффективности. Вы могли бы, среди прочего, иметь превосходные температуры кипения во влажном и сухом состоянии с эфирами борной кислоты.
Все жидкости DOT 4 являются синтетическими тормозными жидкостями с одинаковым химическим составом. Поскольку температура кипения во влажном и сухом состоянии у всех тормозных жидкостей DOT 4 одинакова, вы можете использовать любую из них по своему усмотрению. Они представляют собой смесь гликоля и эфира борной кислоты.
Существует множество числовых подкатегорий тормозных жидкостей на основе гликоля: 3, 4, 5 и 5.1. Хотя единого универсального рецепта тормозной жидкости не существует, они все же должны соответствовать установленным правительством критериям. Стандарты должны соответствовать критериям различных категорий, таких как уровень pH, химическая стабильность, непереносимость воды и устойчивость к окислению.
Даже при высоком тормозном давлении тормозная жидкость DOT 3 гарантирует надежное и безопасное торможение. Вам не нужно беспокоиться о закипании или загустении этой тормозной жидкости при высоких или низких температурах.
Если производитель автомобиля требует тормозную жидкость DOT 3, используйте эту тормозную жидкость. Жидкость по своей природе гигроскопична и собирает воду из атмосферы, что снижает эффективность продукта. После того, как бутылка с тормозной жидкостью открыта, обязательно плотно закройте крышку, чтобы вода не загрязнила ее.
Эта тормозная жидкость может использоваться для доливки сцепления и тормозных систем большегрузных коммерческих автомобилей, мотоциклов, полноприводных автомобилей и легковых автомобилей. Эта жидкость может использоваться в горнодобывающей, сельскохозяйственной и строительной технике.
Могу ли я заменить DOT 4 на DOT 3?
Если вы хотите перейти от DOT 3, вы можете использовать DOT 4. Благодаря своей высокой температуре кипения DOT 4 идеально подходит для использования в полицейских машинах, гоночных автомобилях и мотоциклистах, которые участвуют в интенсивных гонках. Кроме того, он работает с автомобилями с антиблокировочной системой тормозов. Если автопроизводитель рекомендует использовать тормозную жидкость DOT 4, это разумно.
Как правильно выбрать тормозную жидкость?
В руководстве по эксплуатации вы всегда можете найти информацию о тормозной жидкости, которая рекомендуется именно для вашего автомобиля. На крышке бачка с тормозной жидкостью, расположенной где-то рядом с усилителем тормозов, также иногда может быть напечатана эта информация. В любом случае, переход с жидкости DOT3 на жидкость DOT4 является хорошей идеей, потому что это повысит температуру кипения жидкости и сделает тормозную систему более устойчивой к большим нагрузкам. Тем не менее, не рекомендуется обращать процесс вспять.
Сжимаемость не предназначена для тормозной жидкости. Следовательно, нажатие на педаль тормоза приведет к конденсации пузырьков воздуха в любой тормозной жидкости, что приведет к тому, что автомобиль заглохнет.
тяжелее замедляться.
Это зависит от тормозных жидкостей, которые вы смешиваете. В случае DOT3 и DOT4 не произойдет ничего радикального, кроме разницы в температуре кипения. Поскольку DOT3 имеет более низкую температуру кипения, чем DOT4, добавление его в тормозную систему на основе DOT4 может привести к более быстрому исчезновению тормозов при остановке больших нагрузок. А когда дела идут наперекосяк, ты этого не хочешь. Кроме того, обе эти тормозные жидкости созданы на основе гликоля и не могут смешиваться с более поздней версией DOT5 на силиконовой основе.
Рекомендуются ли тормозные жидкости DOT 5?
Тормозные жидкости DOT 5 также имеют несколько недостатков. При нагревании он значительно набухает, а добавки могут испаряться при комнатной температуре, делая его губчатым на ощупь. Эту жидкость нельзя использовать в системах, в которых ранее использовались жидкости на основе гликоля, если вы не прошьете ее и не замените уплотнение. Кроме того, поскольку силиконовые жидкости более вязкие, они несовместимы с антиблокировочной системой тормозов. Силиконовые тормозные жидкости начинают сжиматься при температуре от 300 до 350 градусов по Фаренгейту, в отличие от гликолевых жидкостей, которые начинают сжиматься по мере приближения к температуре кипения.
Если вы стоите на тормозах во время поворотов, это может привести к выделению достаточного тепла, чтобы вызвать затухание тормозов, если вам нравится ездить на автомобиле по извилистым проселочным дорогам для легкой обработки. Немного чрезмерного усердия может привести к тому, что вы проедете поворот прямо и войдете в лес.
Тормозная жидкость может быстро нагреваться, когда вы агрессивно ведете машину в гору или когда буксируете прицеп и часто тормозите. Последнее, что вы хотите, чтобы случилось в гору с прицепом, это потерять способность тормозить свой автомобиль, если он слишком сильно нагревается и начинает кипеть. Поэтому крайне важно иметь максимально возможную температуру кипения.
Что происходит, если используется неправильная тормозная жидкость DOT?
Это зависит от тормозных жидкостей, которые вы смешиваете. В случае DOT3 и DOT4 не произойдет ничего радикального, кроме разницы в температуре кипения. Поскольку DOT3 имеет более низкую температуру кипения, чем DOT4, добавление его в тормозную систему на основе DOT4 может привести к более быстрому исчезновению тормозов при остановке больших нагрузок. А когда дела идут наперекосяк, ты этого не хочешь. Кроме того, обе эти тормозные жидкости созданы на основе гликоля и не могут смешиваться с более поздней версией DOT5 на силиконовой основе.
Comments