एक दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर निकास धुएं को कार के इंजन को स्वाभाविक रूप से छोड़ने से रोक सकता है, इंजन के अंदर बैक प्रेशर पैदा कर सकता है और संभावित रूप से अति ताप कर सकता है। निकास गैसों को निकास प्रणाली के माध्यम से और टेलपाइप के माध्यम से पिस्टन द्वारा एक ऑटोमोबाइल के इंजन से बाहर धकेल दिया जाता है। रास्ते में कोई भी बाधा या रुकावट कार के इंजन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकती है।
OBD II इंजन मिसफायर की पहचान करें:
एक भरा हुआ उत्प्रेरक कनवर्टर अक्सर त्रुटि कोड P0420, P0171, P0172 और P0300-P0306 का कारण बनता है। ये कोड दिखाते हैं कि इंजन कम चल रहा है या ठीक चल रहा है, या क्या एक सिलेंडर टाइमिंग की समस्या के कारण मिसफायर हो रहा है।
क्या क्षतिग्रस्त कैटेलिटिक कन्वर्टर से वाहन ज़्यादा गरम हो सकता है?
हां, जब कैटेलिटिक कन्वर्टर ठीक से काम नहीं कर रहा होता है, तो आपके ऑटोमोबाइल को गंभीर परिणाम भुगतने होंगे, जैसे कि ईंधन की बचत में कमी। इसलिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर हर समय अच्छे कार्य क्रम में हो। चेतावनी के कुछ संकेतों की खोज करें जिन्हें पढ़कर आपके उत्प्रेरक कनवर्टर को तत्काल मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
दोषपूर्ण कैटेलिटिक कन्वर्टर की पहचान कैसे करें
बिना किसी प्रश्न के, एक उत्प्रेरक परिवर्तक हर वाहन के निकास प्रणाली का एक अनिवार्य घटक है। हर बार जब आप कम इंजन प्रदर्शन, उच्च उत्सर्जन, गति में कमी, या इंजन मिसफायरिंग देखते हैं, तो अपने ऑटोमोबाइल को पेशेवर जांच और निदान के लिए ले जाना महत्वपूर्ण है।
सही ढंग से काम करने के लिए, ऑटोमोटिव इंजनों को गैस और हवा के सटीक मिश्रण की आवश्यकता होती है। अगर कार के इंजन में हवा/ईंधन के संयोजन से छेड़छाड़ की जाती है, तो ओवरहीटिंग सहित कई तरह की समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। इंजन की दहन विशेषताओं और अनुपातों को बदलकर, एक दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर आदर्श वायु/ईंधन अनुपात को बदल सकता है, जिससे इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है और बुरी तरह से चलता है।
आपके ऑटोमोबाइल के निकास प्रणाली में, उत्प्रेरक परिवर्तक महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, यह निकास में पाए जाने वाले खतरनाक अणुओं को सुरक्षित में बदलकर पर्यावरण प्रदूषण को कम करता है।
जब कैटेलिटिक कन्वर्टर ठीक से काम नहीं कर रहा होता है, जैसे ईंधन की बचत में कमी, तो आपके ऑटोमोबाइल को गंभीर परिणाम भुगतने पड़ेंगे।
इसलिए, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर हर समय अच्छे कार्य क्रम में हो। आपकी कार के निकास प्रणाली के मजबूत भागों में से एक उत्प्रेरक कनवर्टर है। फिर भी, वे अक्सर ज़्यादा गरम हो जाते हैं, क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, अवरुद्ध हो जाते हैं और प्रदूषित हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप इंजन के प्रदर्शन और अंतिम शटडाउन में गिरावट आती है। एक उत्प्रेरक परिवर्तक में सीसायुक्त गैस प्रदूषण, अपूर्ण दहन के कारण अधिक गर्म होने या ऑक्सीजन सेंसर की खराबी जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
नतीजतन, आपको उन महत्वपूर्ण संकेतों से अवगत होना चाहिए कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर खराब हो रहा है। क्षीण त्वरण शक्ति यह संभावना है कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर अवरुद्ध हो गया है यदि आपका ऑटोमोबाइल तेजी लाने या ऊपर की ओर यात्रा करने के लिए संघर्ष करता है। त्वरण शक्ति के नुकसान के प्राथमिक कारण के रूप में अधिकांश तकनीशियन अक्सर उत्प्रेरक कनवर्टर के आंशिक अवरोध को याद करते हैं। आप यह देखने के लिए अपने हाथ से निकास की स्थिति का निरीक्षण कर सकते हैं कि आपका उत्प्रेरक कनवर्टर अवरुद्ध है या नहीं। किसी को आपकी कार के आरपीएम को 1800 और 2000 के बीच रखना चाहिए जब आप निकास पर अपना हाथ डालते हैं। यदि आप गर्म निकास प्रवाह का पता लगाते हैं तो उत्प्रेरक कनवर्टर अवरुद्ध हो जाता है।
मिसफायरिंग इंजन
एक खराबी उत्प्रेरक कनवर्टर के भांजीमार संकेतों में से एक इंजन मिसफायर है। जब आपका ऑटोमोबाइल मिसफायर होता है, तो इसका मतलब है कि उत्प्रेरक कनवर्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है क्योंकि सिलेंडर के अंदर अपर्याप्त दहन था। एक अवरुद्ध उत्प्रेरक कनवर्टर अक्सर ज़्यादा गरम हो जाता है और आपके ऑटोमोबाइल के इंजन पर नकारात्मक प्रभाव पड़ सकता है।
जब आपका इंजन विफल हो जाता है, तो उत्प्रेरक कनवर्टर प्रतिस्थापन या मरम्मत सेवाओं के लिए जल्द ही एक भरोसेमंद पेशेवर से संपर्क करें। उच्च उत्सर्जन आपके ऑटोमोबाइल में विफल उत्प्रेरक कनवर्टर का एक महत्वपूर्ण संकेतक निकास से कार्बन उत्सर्जन की मात्रा में वृद्धि है। अगर आपकी कार का कन्वर्टर टूट गया है तो निकास प्रणाली में गैसीय उत्सर्जन की संख्या कम नहीं होगी।
आपकी कार से अधिक कार्बन उत्सर्जन एक स्पष्ट संकेत है कि कनवर्टर अवरुद्ध है। इस तरह के एक कनवर्टर पूरे निकास प्रणाली को नुकसान पहुंचा सकता है अगर इसे समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित नहीं किया जाता है। इंजन के प्रदर्शन में गिरावट प्रदर्शन में गिरावट एक क्षतिग्रस्त उत्प्रेरक कनवर्टर का एक और संकेत है। असफल उत्प्रेरक परिवर्तक द्वारा आपके ऑटोमोबाइल के इंजन के प्रदर्शन में काफी कमी आएगी।
जब ऐसा होता है, तो आप देखेंगे कि आपकी कार नियमित रूप से हिलती है। यदि दबाव जल्दी से कम होता है, तो गाड़ी चलाते समय भी इंजन ठप हो सकता है। जांच करें कि इंजन की लाइट ऑन हो। एक क्षतिग्रस्त उत्प्रेरक कनवर्टर आपकी कार के डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट अलार्म के कई कारणों में से एक है।
वायु-ईंधन अनुपात सेंसर, जो निकास में गैस सांद्रता का ट्रैक रखते हैं, आधुनिक ऑटोमोबाइल की एक विशेषता है। चेक इंजन लाइट एक सीधी सूचना है कि कनवर्टर जब भी रोशनी करता है तो ठीक से काम नहीं कर रहा है। हालांकि, सटीक निदान और मरम्मत के लिए आपको योग्य यांत्रिकी द्वारा अपने वाहन का निरीक्षण करना चाहिए, हालांकि, अन्य तकनीकी समस्याएं भी इस अलार्म को ट्रिगर कर सकती हैं।
बिना किसी प्रश्न के, एक उत्प्रेरक परिवर्तक हर वाहन के निकास प्रणाली का एक अनिवार्य घटक है। हर बार जब आप कम इंजन प्रदर्शन, उच्च उत्सर्जन, गति में कमी, या इंजन मिसफायरिंग देखते हैं, तो अपने ऑटोमोबाइल को पेशेवर जांच और निदान के लिए ले जाना महत्वपूर्ण है।
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