ढीले कनेक्शन या जंग लगे टेंशनर भी अक्षम चार्जिंग सिस्टम का कारण बन सकते हैं। यह इंगित करता है कि आपकी ऑटोमोबाइल बैटरी चार्ज नहीं कर रही है जैसा कि होना चाहिए, जैसा कि इस तथ्य से प्रमाणित है कि इसका आउटपुट अनुमानित 13.5 से 14.5 वोल्ट से कम है। एक ऐसी बैटरी की कल्पना करें जो पहले से ही कम चार्ज है, सहायक ऑटोमोबाइल भागों को शक्ति प्रदान करती है जो वाहन के उपयोग में नहीं होने पर भी काम करना जारी रखना चाहिए। आपकी बैटरी अंततः समाप्त हो जाएगी और मृत हो जाएगी, है ना?
रेडियो, रोशनी, प्रज्वलन आदि सहित कार की विद्युत प्रणाली अल्टरनेटर द्वारा संचालित होती है, जो बैटरी को भी रिचार्ज करती है। इंजन के बंद होने पर भी, एक क्षतिग्रस्त या खराब अल्टरनेटर डायोड सर्किट को अनुचित तरीके से चार्ज रखेगा। परिणामस्वरूप आपकी कार की बैटरी खत्म हो जाएगी।
एक परजीवी बैटरी नाली ढूँढना और समाधान करना
ऐसी बैटरी होना कष्टप्रद हो सकता है जो चार्ज नहीं रखेगी, और समस्या की जड़ की पहचान करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। आपको एक कुशल मैकेनिक की सहायता की आवश्यकता होगी जो आपकी कार के विद्युत मुद्दों का विश्लेषण कर सकता है और यह मानते हुए कि यह एक मृत बैटरी है या विद्युत प्रणाली में कुछ और है, यह मानते हुए कि मानवीय त्रुटि बैटरी की कमी का स्रोत नहीं है।
एक खराब अल्टरनेटर के टेल्टेल साइन्स
आपके ऑटोमोबाइल को बंद करने के बाद भी आपकी कार की बैटरी कुछ घटकों को उन्हें चालू रखने के लिए आपूर्ति करती है, जिसे "विशिष्ट परजीवी नालियों" के रूप में संदर्भित किया जाता है। आपका सुरक्षा अलार्म, रेडियो सेटिंग्स और घड़ी इनमें से कुछ तत्व हैं। हालाँकि, जब आपकी कार की बैटरी में बिजली की समस्या होती है, तो इन नियमित परजीवी नालियों को अन्य ऑटोमोबाइल घटकों तक बढ़ाया जा सकता है जो आमतौर पर बंद रहते हैं, जैसे कि दस्ताने बॉक्स की रोशनी चालू करना। और इस तरह से इंजन बंद होने पर आपकी कार की बैटरी खत्म हो जाती है।
क्या आपने कभी सोचा है कि जब कार नहीं चल रही होती है तो क्या कार की बैटरी खत्म हो सकती है? या आपके वाहन की बैटरी रात में लगातार खत्म हो रही है? या सबसे कष्टप्रद बात तब होती है जब आप अपने दिन की गतिविधियों को शुरू करने के लिए तैयार हो रहे होते हैं और जाने के लिए अपने वाहन में बैठ जाते हैं।
यह चालू नहीं होगा! ठीक है, आप की तरह, कई ड्राइवर जिन्होंने असुविधाजनक समय पर इस झुंझलाहट का सामना किया है, उनके पास यह परेशान करने वाला सवाल है।
मुझे गलत मत समझो; अगर इंजन बंद होने पर आपकी कार की बैटरी पहली बार डिस्चार्ज हुई है तो आपको शायद ज्यादा चिंता करने की जरूरत नहीं है। कम से कम अभी नहीं! हालांकि, अगर आपकी कार के बंद रहने के दौरान बैटरी कई बार डिस्चार्ज हो जाती है, तो आप जरूर कुछ गलत कर रहे हैं।
ठीक कह रहे हैं आप; लगातार मृत बैटरी का अनुभव करना सामान्य नहीं है। जब आप कार बैटरी के लिए अपने ऑटोमोबाइल को धन्यवाद देते हैं तो इंजन सैद्धांतिक रूप से शुरू होना चाहिए। एक बार ऐसा हो जाने के बाद, अल्टरनेटर को चालू करना चाहिए और जब आप गाड़ी चला रहे हों तो अपनी बैटरी को चार्ज करना शुरू कर दें, जिससे यह पूरी तरह चार्ज हो जाए। नतीजतन, आपकी बैटरी पूरी तरह से चार्ज होनी चाहिए और अगली बार जब आप पार्क करते हैं और इंजन बंद करते हैं तो आपकी कार का इंजन शुरू करने के लिए तैयार होना चाहिए।
जब कार बंद हो तो आपकी पूरी तरह से चार्ज बैटरी कैसे समाप्त हो सकती है, जिससे वह आपकी कार शुरू नहीं कर सके? आपकी ऑटोमोबाइल बैटरी के साथ आपकी वर्तमान जलन उपरोक्त कारकों के कारण हो सकती है।
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