En termes de qualité, les articles de la marque Toyota sont parmi les meilleurs. Sur la jauge de transmission ou dans le manuel du propriétaire, le liquide de transmission automatique Toyota approprié, ou ATF en abrégé, sera identifié. Ce n'est que chez le concessionnaire que l'on peut acheter de l'ATF sous la marque Toyota. Le prix sera similaire à celui de l'ATF synthétique alternatif et vous aurez l'assurance que votre automobile a tout ce dont elle a besoin.
T-IV type
Il peut être difficile de savoir quel Toyota ATF utiliser, en particulier pour les véhicules plus anciens. Des instructions plus anciennes peuvent encore suggérer des liquides de transmission obsolètes, bien que Toyota ait révisé les manuels qui traitent de ce problème. La Toyota ATF Type T-IV est la version la plus récente des types T, T-II et T-III, qui ont été retirés du marché. Pour une utilisation dans les Toyota des modèles plus anciens, il prend leur place. Même si le liquide de transmission indique qu'il ne doit jamais être changé, continuez à nettoyer votre transmission aux intervalles suggérés par votre manuel du propriétaire. Les problèmes d'ATF peuvent être indiqués par de faibles niveaux de liquide, un épaississement, une décoloration ou une odeur d'orange brûlé. La jauge ATF peut être utilisée pour déterminer toutes ces choses.
WS ATF
L’ATF World Standard (WS) de Toyota est l’une des générations d’ATF les plus récentes sur le marché. Le liquide de transmission automatique doit également être changé et amélioré comme le font les transmissions. La transmission d'une certaine voiture Toyota détermine le type d'ATF utilisé par le véhicule. Toyota WS ATF est conçu pour être utilisé dans les modèles de véhicules suivants : 2004 à aujourd'hui pour Land Cruiser, Rav 4, Lexus et 4Runner. 2005 à aujourd'hui pour Toyota Camry, Avalon, Tundra et Tacoma V6 ; et de 2006 à aujourd'hui pour Vitz et Highlander.
Dexron III
Dexron III ATF est requis pour la majorité des autres modèles Toyota et des automobiles Lexus (division Toyota). Dexron III remplace ses prédécesseurs, I et II, pour une utilisation dans les modèles antérieurs, tout comme le T-IV. Dexron a été initialement développé pour les véhicules GM, mais grâce à sa faible viscosité et ses performances exceptionnelles, il est désormais reconnu comme la solution idéale pour les boîtes de vitesses importées dans le monde entier. Plus important encore, les sociétés de transmission japonaises ont commencé à développer des systèmes alimentés par Dexron. Étant une entreprise japonaise, Toyota inclurait naturellement ces boîtes de vitesses modernes et efficaces dans ses produits. Il convient de noter que Dexron et WS ATF ne peuvent souvent pas être utilisés de manière interchangeable. Les recommandations du fabricant concernant l'ATF pour Toyota doivent être strictement suivies.
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