Seriez-vous en mesure d'utiliser du liquide de transmission dans une pompe de direction assistée ? En effet, vous pouvez. Vous pouvez utiliser l'ATF ou le liquide de transmission programmé dans votre pompe de contrôle de puissance comme substitut au liquide de guidage de puissance lorsque vous êtes dans une situation difficile. Votre ATF et votre fluide de guidage de puissance sont des fluides hydrauliques et votre cadre de contrôle de puissance est un cadre hydraulique comme votre système de transmission. ATF vous profite en incluant des nettoyants dans son équation qui aident à garder votre cadre propre. De nombreux véhicules et camions ont vraiment besoin d'ATF dans leur siphon de direction de puissance. Consultez le manuel de votre véhicule pour vérifier si c'est le cas pour votre marque et votre modèle de voiture. Le liquide légitime suggéré par le fabricant n'est pas trop cher et vous pouvez acheter le liquide suggéré de la même manière que l'ATF. Quoi qu'il en soit, après tout, les autres options ont été épuisées, vous pouvez le remplacer par ATF.
Le liquide de guidage de puissance est-il précisément aussi ancien que le liquide de transmission ? Non, pourtant c'est un genre de liquide similaire. Ce sont tous deux des liquides sous pression. En fait, l'ATF est de couleur rouge et dégage une odeur agréable. En attendant, le liquide qui dirige le pouvoir est rosâtre, doré ou clair et sent comme les guimauves consommées, tout bien considéré. L'ATF, dans tous les cas, contient des modificateurs de broyage et des nettoyants pour éliminer la saleté et l'huile de la transmission programmée tout en endommageant les soupapes hydrauliques de la crémaillère de commande et de la pompe.
Seriez-vous capable de mettre du liquide de direction assistée dans votre transmission automatique ? Fait intéressant, oui et négatif. En effet, au motif que le liquide de direction assistée, similaire à l'ATF, est une sorte de liquide entraîné par pression, vous n'aimez donc pas pomper votre transmission programmée avec de l'alcool ou du carburant ou quelque chose d'horrible. Non, étant donné que l'ATF est meilleur que le liquide/huile de direction assistée en ce qui concerne ses substances ajoutées. Le liquide de direction de puissance a besoin de nettoyants qui évacuent la saleté et l'huile. De même, il n'a pas de modificateurs d'érosion censés contrôler le développement de la chaleur excessive.
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