Hill Descent Control (HDC, manchmal auch Hill Mode Descent Control genannt) ist eine Art Fahrerassistenzsystem. Es ermöglicht eine kontrollierte Hangabfahrt in schwierigem Gelände, ohne dass der Fahrer bremsen muss.
Überblick
Wenn es aktiviert ist, fährt das Auto herunter, indem es das Antiblockiersystem (ABS) nutzt, um die Geschwindigkeit jedes Rads zu steuern. Wenn das Auto ohne Fahrereingriff beschleunigt, betätigt das System automatisch die Bremsen, um es auf die angestrebte Fahrzeuggeschwindigkeit zu bringen. Mit der Geschwindigkeitsregelung können Sie das Tempo auf ein angenehmes Niveau einstellen. Wenn der Fahrer Druck auf das Gas- oder Bremspedal ausübt, wird das HDC-System außer Kraft gesetzt.
HDC wurde zuerst von Land Rover für den Einsatz in ihrem Freelander-Modell entwickelt, dem die für 4x4-Fahrzeuge typischen Gänge mit niedriger Reichweite fehlen. Es wurde damals von Enthusiasten kritisiert, wobei viele behaupteten, dass die feste Geschwindigkeit für einen kontrollierten Abstieg unter schwierigen Bedingungen zu schnell sei. Trotz der Kritik war das System eine Spitzentechnologie, die es dem Freelander in Kombination mit dem Traktionskontrollsystem ermöglichte, für erstaunliche Offroad-Fähigkeiten berühmt zu werden, die ihn von den sogenannten "Soft Roadern" unterschieden, die in den 1990er Jahren hergestellt wurden. Spätere Versionen, wie der Range Rover und der Discovery, integrieren HDC mit Traktionskontrolle und Gängen mit niedriger Reichweite und senken die programmierte Geschwindigkeit zur weiteren Kontrolle auf weniger als die Gehgeschwindigkeit.
Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb (4WD) und Allradantrieb (AWD), wie z. B. Ford Territory, kann ein Bergabfahrkontrollsystem installiert sein, das das ABS verwendet, um die Bewegung des Autos bergab zu steuern, das ursprünglich von Bosch für Land Rover entwickelt wurde. Das System kann normalerweise über die Tempomattasten in der Nähe oder am Lenkrad gesteuert werden.
Renault / Automobile Dacia hat kürzlich Hillside Decent Control in die zweite Generation des Dacia Duster aufgenommen und ihn mit Hillside Decent Control zum günstigsten Fahrzeug in seinem Segment gemacht.
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