تتطلب المركبات ما متوسطه 4 إلى 17 جالونًا أمريكيًا (3.8 إلى 16 لترًا) من سائل ناقل الحركة لملءها؛ تحتوي غالبية السيارات على ما بين 12 و16 كوارتًا (11.3 إلى 15.1 لترًا)، اعتمادًا على صناعة السيارة ومعايير أخرى. أكبر مصدر للمعلومات حول الكمية الدقيقة لسائل ناقل الحركة المطلوب للسيارة هو دليل الخدمة.
يعد استبدال السوائل مكونًا منتظمًا في أي روتين لصيانة السيارات. ضع في اعتبارك أنه، اعتمادًا على نوع سيارتك، يجب عليك تغيير سائل علبة التروس كل 50000 إلى 100000 ميل. قد يحتاج أصحاب السيارات اليدوية إلى استبدالها بشكل أكثر انتظامًا. لفترة طويلة من الوقت، قد يؤدي الفشل في تغيير السوائل إلى تعطل المحرك أثناء القيادة.
ما هو تدفق الإرسال؟
مزايا الشطف واضحة: يتم استخدام سائل جديد عالي الجودة ليحل محل كل السوائل القديمة غير النظيفة. بالإضافة إلى ذلك، يعتبر سائل ناقل الحركة الطازج أفضل من السائل القديم. يجب أن يعمل ناقل الحركة الخاص بك بشكل أكثر برودة نتيجة لذلك، ويجب تقليل تآكل القابض والعتاد والمحمل. بالإضافة إلى ذلك، بما أن السائل الجديد سيكون له صفات الاحتكاك المطلوبة، فيجب أن يتحرك بشكل ثابت وحاد (يفقد السائل القديم خصائص الاحتكاك بمرور الوقت). في الواقع، قد يكون السائل المتآكل أحيانًا سببًا في اهتزاز ناقل الحركة أو تردده أو تحوله بقوة.
مشاكل النقل الحالية، على وجه التحديد:
رائحة حرق أو صوت طنين أو طنين داخل السيارة. أنقطاع الكهرباء يضيء مصباح درجة حرارة ناقل الحركة (TTL) أو CEL فجأة. تخطي التروس بشكل متكرر أو التحول ببطء القيادة مع فصل علبة التروس صدور أصوات في المحرك كالطحن أو غيره. الزيادات المتقلبة ارتفاع درجة الحرارة انزلاق في ناقل الحركة أو زيادة عدد دورات المحرك دون تغيير. تسرب سائل كتلة المحرك يمكن رؤيته يجب أن تؤدي أي من المخاوف المتعلقة بالتروس أو ناقل الحركة المذكورة أعلاه إلى إجراء فحص سريع لجودة وكمية سائل ناقل الحركة لديك. السيارات المجهزة بعصا القياس تجعل فحص مستويات السوائل أكثر عملية. ومع ذلك، لا داعي للخوف على مالكي المركبات التي لا تحتوي على عصا قياس، نظرًا لأن علب التروس المغلقة في المركبات قد يتم فحص سوائلها عن طريق رفع مستوى السيارة والوصول إلى الأسفل.
سحب مقطورة، والقيادة فوق الجبال، والحفاظ على سرعات عالية في الطقس الحار، والتباطؤ في حركة المرور في المدينة، و"تأرجح" ناقل الحركة الأوتوماتيكي من القيادة إلى الخلف لتحرير الإطار من الطين أو الثلج، والعديد من المواقف الأخرى يمكن أن تتسبب في ارتفاع درجات حرارة ATF أعلى من ذلك. قدرة النظام على الحفاظ على الحدود الآمنة. سيتم أيضًا تقليل فعالية تبريد ATF بسبب مشكلات نظام التبريد نفسه، مثل انخفاض مستوى سائل التبريد، أو مروحة التبريد المكسورة، أو قابض المروحة، أو منظم الحرارة، أو مضخة المياه، أو المبرد المسدود، وما إلى ذلك. قد يؤدي ارتفاع درجة حرارة علبة التروس أحيانًا إلى حدوث ارتفاع درجة حرارة سائل تبريد المحرك. ولهذا السبب، هناك طلب كبير على مبردات ناقل الحركة الإضافية الإضافية.
على الرغم من أن السعة الكاملة للشاحنة يجب أن تكون 9.7 كوارت، إلا أن التعبئة الأولية يجب أن تكون 4 كوارتات. مما لا شك فيه أن ناقل الحركة سوف يتأخر أثناء التغيير من ترس إلى آخر إذا كان السائل منخفضًا. قبل إضافة المزيد من السوائل، أنصحك بفحص السيارة من قبل متخصص لتحديد ناقل الحركة الخاص بك بشكل صحيح.
قم بتشغيل محرك سيارتك واتركه يعمل لمدة خمس دقائق تقريباً، أو حتى تصل إلى درجة حرارة التشغيل، في حال أظهر فحصك أن مستويات السوائل غير كافية. ثم كن مستعدًا لتعبئة سيارتك. بعد ذلك، قم بإعادة فحص مستويات السوائل. إذا لزم الأمر، قم بإضافة ما يصل إلى نصف لتر تدريجيًا من سائل ناقل الحركة في المرة الواحدة. كرر هذا الإجراء الأخير.
في المحرك الساخن، يجب أن يكون مستوى السائل في منتصف المسافة بين العلامات الباردة والساخنة. يُنصح عادةً بإضافة سائل ناقل الحركة تدريجياً، بغض النظر عن كمية السائل الموجود في ناقل الحركة.
Comments